Καταπολέμηση και πτήση: το θαύμα του σκούρου στο μουσκίσκο

Πριν από τέσσερα χρόνια, η US Airways Flight 1549 απογειώθηκε από το Αεροδρόμιο LaGuardia της Νέας Υόρκης με προορισμό το Charlotte, NC Το πρωί ήταν κρύο και καθαρό, ιδανικό για πτήσεις. Δευτερόλεπτα στην πτήση, το Airbus A320 έπληξε ένα κοπάδι χήνας προκαλώντας την αποτυχία και των δύο κινητήρων.

"Χτυπήστε τα πουλιά. Έχουμε χάσει ώθηση και στους δύο κινητήρες. Επιστρέφουμε προς το LaGuardia, "ο Capt Chesley" Sully "Sullenberger ραδιόφωνο ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας.

Εργαζόμενοι γρήγορα, οι ελεγκτές σταμάτησαν τις αναχωρήσεις και προσέφεραν ένα διάδρομο, αλλά το αεροπλάνο κατέβαινε πολύ γρήγορα. "Είμαστε ασταθής. Μπορούμε να καταλήξουμε στο Hudson ", απάντησε ο Sullenberger.

Οι ελεγκτές συνέχισαν να δουλεύουν το πρόβλημα, υποδεικνύοντας άλλες επιλογές διαδρόμου, σύμφωνα με μια καταγραφή πτήσης. Ο Sullenberger ρώτησε αν υπάρχει κάτι στο Νιου Τζέρσεϋ, ενδεχομένως το Teterboro. Σε επαφή με το Teterboro, ο ελεγκτής έλαβε άδεια για ένα διάδρομο και ενημέρωσε τον Sullenberger χρησιμοποιώντας το σύμβολο κλήσης του "Cactus". Αλλά η κατάσταση είχε αλλάξει.

«Δεν μπορούμε να το κάνουμε», είπε ο Sullenberger.

"Εντάξει, ποιος διάδρομος θα θέλατε στο Teterboro;"

"Θα είμαστε στο Hudson."

"Λυπάμαι, πες Κάκτος και πάλι;"

Σε αυτό το σημείο, ο έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας έχασε την επαφή με το αεροπλάνο. Στην καταγραφή της πτήσης, μπορεί να ακουστεί ένας πιλότος με διαφορετική αεροπορική εταιρεία, επιβεβαιώνοντας τι δεν φαινόταν να θέλει να ακούσει ο ελεγκτής: «Νομίζω ότι είπε ότι πήγε στο Hudson».

Σε 42 χρόνια πτήσης, ο Sullenberger δεν είχε βιώσει ποτέ κινητήρα. Σε μια από τις πρώτες συνεντεύξεις του, με την άγκυρα Katie Couric, είπε: "Ένας τρόπος να εξετάσουμε αυτό μπορεί να είναι ότι για 42 χρόνια, έχω κάνει μικρές τακτικές καταθέσεις σε αυτή την τράπεζα εμπειρίας, εκπαίδευσης και κατάρτισης. Και στις 15 Ιανουαρίου, η ισορροπία ήταν αρκετή για να μπορέσω να κάνω μια πολύ μεγάλη απόσυρση. "

Αλλά έσπευσαν να επισημάνουν ότι το "θετικό αποτέλεσμα" που είχε ως αποτέλεσμα τη σωτηρία όλων των ζωών δεν ήταν μόνο το έργο του. Πιστεύει ότι ο πρώτος αξιωματικός που εργάζεται δίπλα του, οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, οι υπάλληλοι πτήσης, οι συνεταιρισμοί επιβάτες και οι πρώτοι ανταποκρινόμενοι που ήρθαν σε όλα τα είδη των πλοίων για να απομακρύνουν τους ανθρώπους από τα φτερά του αεροπλάνου και από το παγωμένο νερό.

Αποσύρθηκε από το 2010, ο Sullenberger έχει γράψει δύο bestseller και εργάζεται σε ένα τρίτο βιβλίο. Ο παντρεμένος πατέρας δύο θυγατέρων χρησιμεύει επίσης ως αναλυτής για την CBS, έναν σύμβουλο της αεροπορικής βιομηχανίας και δικηγόρο ασφάλειας της αεροπορίας. Έχει επίσης επεκτείνει την εστίασή του στην υγειονομική περίθαλψη, προωθώντας τους ιατρικούς επαγγελματίες να παρακολουθήσουν μαθήματα περίθαλψης και ασφάλειας από την αεροπορική βιομηχανία. Και Sullenberger εξακολουθεί να θεωρείται ως ο ήρωας του Hudson.

Μερικές ημέρες πριν από την προγραμματισμένη συνέντευξη μας, υπάρχει μια αναφορά σε αυτόν σε μια τηλεοπτική εκπομπή πραγματικότητας. Ένας τύπος καλεί άλλο ένα ήρωα για να στέκεται επάνω για κάποια αρχή, και ο δεύτερος λέει, "Δεν είμαι ήρωας? ο τύπος που προσγειώθηκε στο αεροπλάνο στο Hudson είναι ήρωας. "

Ζητώ από τον Sullenberger τι είναι αυτό. Περιμένω να πει ότι έκανε ακριβώς αυτό για το οποίο εκπαιδεύτηκε, αλλά η απάντησή του είναι πιο πολύπλοκη.

"Οι περισσότεροι άνθρωποι δεν αντιμετωπίζουν αιφνίδια απειλητική για τη ζωή πρόκληση", λέει. "Ξέρω ότι δεν περίμενα να είμαι. Μέρος του καλού που προέρχεται από αυτό το γεγονός είναι ότι ήταν μια υπενθύμιση για τους ανθρώπους. Παρά το πόσο ταραγμένος ήταν ο κόσμος στα τέλη του 2008-αρχές του 2009, με την οικονομική κρίση και την οικονομική κρίση, σε μια εποχή που πολλοί θα αναρωτιόντουσαν αν οι άνθρωποι μπορούσαν να κάνουν το σωστό ή αν η ανθρώπινη φύση αφορούσε αποκλειστικά το προσωπικό συμφέρον και την απληστία. ομάδα ανθρώπων συνεργάστηκε για να βεβαιωθεί ότι είχαμε ένα καλό αποτέλεσμα. Υπενθυμίζεται ότι το θάρρος μπορεί να είναι μεταδοτικό.

"Αυτό είναι μέρος της κληρονομιάς, ένας από τους λόγους που η οικογένειά μου και αισθάνομαι την ευθύνη να είμαι το πρόσωπο αυτής της τραγωδίας. Αισθανόμαστε μια πραγματική υποχρέωση να αντιμετωπίζουμε αυτή την ιστορία με σεβασμό. "

Μετά την προσγείωση, ο Sullenberger άκουσε από πολλούς ανθρώπους που είχε δουλέψει με αυτόν που του υπενθύμισε περιστατικά που είχε ξεχάσει. Όπως και ο χρόνος του αεροσκάφους που προσγειώθηκε αργά το βράδυ και, μετά την αποβίβαση του καθενός, ένας ηλικιωμένος επιβάτης παρέμεινε στο πλοίο έχοντας ανάγκη από αναπηρική καρέκλα. Ο Sullenberger έλεγξε και δεν υπήρχε βοηθός, οπότε έσκαψε στο αεροδρόμιο, άρπαξε αναπηρικό καροτσάκι και βοήθησε τον επιβάτη να αποβιβαστεί. "Η διαδικασία σκέψης μου ήταν απλή: Σας έχω φτάσει μέχρι τώρα, δεν πρόκειται να σας αφήσω στο αεροπλάνο ."

Αλλά αυτά τα μικρά πράγματα, όπως πρότειναν οι συνάδελφοί του, τους έκαναν σίγουρο ότι αν κάποιος μπορούσε να απομακρύνει ένα νερό που προσγειώθηκε στο Hudson, ήταν ο Sully.

"Η κατάληξή μου είναι ότι η φήμη μας είναι χτισμένη μια αλληλεπίδραση, ένα άτομο, μια μέρα σε μια εποχή εδώ και πολλά χρόνια", λέει ο Sullenberger. "Με κάθε συνάντηση υπάρχει πάντα μια ευκαιρία για καλό. Αυτές είναι οι επιλογές που κάνουμε για να κάνουμε μια θετική διαφορά, είτε αρνητική είτε όχι. "