Επισκόπηση του Ψηφιακού ελέγχου εντολών (DCC)

Ο έλεγχος ψηφιακών εντολών (DCC) είναι ένα συναρπαστικό πεδίο στο μοντέλο railroading που χρησιμοποιεί τεχνολογία ψηφιακών υπολογιστών για τη λειτουργία μοντέλων σιδηροδρομικών συρμών.

01 από 12
Τι κάνει

Το πλήρωμα του New Castle διακόπτει το CBRY 2125 και το τοποθετεί σε μια διαδρομή που οδηγεί στην Alliquippa όπου μπορεί να φορτωθεί το αυτοκίνητο. Αυτή η σύντομη άδεια εκτόξευση ελαχιστοποιεί το κόστος για το σιδηρόδρομο. © 2011 Ryan C Kunkle, με άδεια χρήσης. com, Inc.
Το DCC θέτει πληροφορίες ψηφιακού ελέγχου στην ηλεκτρική ενέργεια. Θα το ονομάσω αυτό το σήμα DCC, παρόλο που και οι δύο πληροφορίες ισχύος και ελέγχου. Το σήμα DCC τοποθετείται στις σιδηροδρομικές διαδρομές του μοντέλου.

Στη συνέχεια, οι "κινητοί αποκωδικοποιητές" DCC σε μηχανές που χρησιμοποιούνται στις γραμμές χρησιμοποιούν το σήμα DCC για να τροφοδοτούν και να ελέγχουν την ταχύτητα, την κατεύθυνση και τα φώτα της μηχανής τους. και άλλα αξεσουάρ.
02 από 12
Πώς λειτουργεί

Το μόνο που έχει απομείνει είναι να συνδέσετε την καμπίνα και να ξεκινήσετε να τρέχετε τρένα! Με το NCE Powercab, μπορείτε πραγματικά να συνδέσετε ένα μοντέλο σιδηροδρόμων μέσα σε λίγα λεπτά. © 2011 Ryan C Kunkle, με άδεια χρήσης. com, Inc. Ο χρήστης χρησιμοποιεί ένα γκάζι ή "καμπίνα" εξοπλισμένο με ένα αριθμητικό πληκτρολόγιο και άλλα κουμπιά ελέγχου. Οι πληροφορίες από το γκάζι αποστέλλονται σε ένα σταθμό εντολών DCC, ο οποίος το μετατρέπει σε πληροφορίες ελέγχου DCC. Αυτές οι πληροφορίες ελέγχου DCC τροφοδοτούνται στη συνέχεια σε ένα "ενισχυτή" που το χρησιμοποιεί για να δημιουργήσει το σήμα DCC και να το τροφοδοτήσει στις διαδρομές.
03 από 12
Γιατί είναι Modular

Το Rio Grande έρχεται στη ζωή με την εγκατάσταση του συστήματος ελέγχου DCC. © 2011 Ryan C Kunkle, με άδεια χρήσης. com, Inc. Το γκάζι, ο σταθμός εντολών και ο ενισχυτής μπορεί να είναι μεμονωμένα ηλεκτρονικά εξαρτήματα ή να είναι συνδυασμένα σε μονάδες πολλαπλών λειτουργιών. Ο αρθρωτός σχεδιασμός της DCC το καθιστά εξαιρετικά ευέλικτο. Οι μεγάλες διατάξεις με πολλές ατμομηχανές απαιτούν περισσότερη ισχύ από ότι μπορεί να παραδώσει ένα μόνο αναμνηστικό. και κάθε "μηχανικός" θέλει το δικό του γκάζι. Το DCC συμπεριλαμβάνει αυτές τις απαιτήσεις. Ο αρθρωτός σχεδιασμός του επιτρέπει στους σιδηροδρομικούς μεταφορείς να προσαρμόζουν το σύστημα DCC στις δικές τους ειδικές ανάγκες.
Τα βασικά συστήματα εκκίνησης DCC είναι … Περισσότερα μονάδες all-in-one. Εάν αγοράζετε ένα μηχάνημα all-in-one, βεβαιωθείτε ότι είναι επεκτάσιμο ή μπορεί να ενσωματωθεί στα άλλα, αρθρωτά εξαρτήματα του κατασκευαστή.
04 από 12
Ποιος το κάνει

Το NCE Powercab είναι ένα εξαιρετικό σύστημα εκκίνησης που είναι εύκολο να επεκταθεί. Η καμπίνα που βλέπει εδώ περιέχει σχεδόν όλο το απαραίτητο υλικό και μπορεί να χρησιμοποιηθεί με πολλούς διαφορετικούς τρόπους. © 2011 Ryan C Kunkle, με άδεια χρήσης. com, Inc.
- Κατασκευαστές
  - Digitrax, Inc.
  - Lenz Elektronik, GmbH
  - NCE Corporation
  - Μοντέλο Rectifier Corp.
- Κατασκευαστές ήχου
  - Digitrax SoundFX
  - ESU Loksound
  - 05 από 12
    Συμβατότητα
    
    Το διάστημα είναι εξαιρετικό στα περισσότερα μοντέλα. Εγκαταστήστε πρώτα τον αποκωδικοποιητή για να εντοπίσετε τα υπόλοιπα εξαρτήματα. © 2015 Ryan C Kunkle, παραχωρείται άδεια στο About. com, Inc. Τα πρότυπα DCC καθορίζουν τα επίπεδα τάσης, τις διάρκειες παλμών και τις μορφές ψηφιακών πληροφοριών. Αυτό σημαίνει ότι ένας αποκωδικοποιητής από οποιονδήποτε κατασκευαστή θα αποκρίνεται σε εντολές και προγραμματισμό σημάτων από συστήματα DCC που κατασκευάζονται από οποιονδήποτε κατασκευαστή.
    Η σύνδεση των εξαρτημάτων του συστήματος ελέγχου DCC έχει αφεθεί στους μεμονωμένους κατασκευαστές. Δυστυχώς αυτό σημαίνει ότι οι ρυθμοί, οι σταθμοί ελέγχου και οι ενισχυτές από διαφορετικούς κατασκευαστές δεν είναι συνήθως συμβατοί.
  - 06 από 12
    Ήχος
    
    Ο αποκωδικοποιητής συσκευάζεται με οδηγίες και ένα τηλεχειριστήριο για χρήση με λειτουργία DC. © 2013 Ryan C Kunkle, με άδεια για το About. com, Inc. Μερικοί κατασκευαστές προσφέρουν "αποκωδικοποιητές ήχου". Εκτός από την εφαρμογή όλων των τυπικών λειτουργιών ελέγχου της μηχανής DCC, οι αποκωδικοποιητές αυτοί συνδέονται με ένα μικρό ήχο ηχείο μέσω του οποίου παίζουν τους ήχους της ατμομηχανής. Οι ντηζελοκίνητες μηχανές παίζουν ένα βουητό κινητήρα ντίζελ που αλλάζει το βήμα σε σχέση με την ταχύτητα του κινητήρα. Οι ατμομηχανές ατμού εκπέμπουν τους χαρακτηριστικούς ήχους αναπνοής σε ταχύτητες κατάλληλες. Τα φρενάκια ψαλιδίζονται και οι βαλβίδες φρενάρουν. Οι αποκωδικοποιητές ήχου υψηλής απόδοσης διαθέτουν προγραμματιζόμενους πίνακες ήχου. Χρησιμοποιώντας ένα … Περισσότερα υπολογιστή εξοπλισμένο με λογισμικό προγραμματισμού αποκωδικοποιητή ιδιόκτητου ήχου και διασυνδεδεμένο με τον ελεγκτή DCC, οι χρήστες αποκωδικοποιητών ήχου υψηλής τεχνολογίας μπορούν να προσαρμόσουν τους ήχους που παίζουν οι μηχανές τους.
  - 07 από 12
    Έλεγχος Εκτέλεσης
    
    Αυτός ο αποκωδικοποιητής NCE είναι εγκατεστημένος σε ατμομηχανή Athearn HO και κινητήρα. Το κέλυφος είναι ένα τροποποιημένο μοντέλο Bachmann. Ο αποκωδικοποιητής και τα καλώδια συγκρατούνται στην κορυφή του κελύφους όταν συναρμολογούνται για να αποφεύγεται η παρεμβολή του κινητήρα και των σφόνδυλων. © 2010 Ryan C Kunkle, με άδεια για το About. com, Inc. Κάθε μηχανή έλξης στη διάταξη του μονοπατιού είναι εφοδιασμένη με έναν αποκλειστικά αποκαλούμενο κινητό αποκωδικοποιητή DCC. Χρησιμοποιώντας ένα γκάζι, ο χειριστής μπορεί να επιλέξει οποιαδήποτε μηχανή στο κομμάτι από τη διεύθυνσή του και να αλλάξει την ταχύτητα, την κατεύθυνση, το φωτισμό και άλλα χαρακτηριστικά. Το DCC επιτρέπει πολλαπλά στραγγαλιστικά πηνία να ελέγχουν ταυτόχρονα διάφορες μηχανές. Οι μη επιλεγμένες μηχανές συνεχίζουν να τρέχουν στις τελευταίες ρυθμίσεις τους. Η μάρκα και το μοντέλο του σταθμού εντολών καθορίζουν πόσες μηχανές μπορεί να εκτελούνται ταυτόχρονα στη διάταξη σας.
    Ο περισσότερος αποκωδικοποιητής DCC έχει κύκλωμα ισχύος που μετατρέπει το σήμα ισχύος DCC σε ισχύ συνεχούς ρεύματος για τον κινητήρα και τα φώτα. Ο αποκωδικοποιητής έχει επίσης ψηφιακή λογική η οποία χρησιμοποιεί τις πληροφορίες σήματος ισχύος για τον έλεγχο της ατμομηχανής.
  - 08 από 12
    Προγραμματισμός αποκωδικοποιητή
    
    Το NCE Power-Cab διαθέτει μια καθαρή οθόνη που κάνει τον προγραμματισμό ενός αποκωδικοποιητή αξεσουάρ πολύ φιλικό προς το χρήστη. © 2011 Ryan C Kunkle, με άδεια χρήσης. com, Inc. Ο προγραμματισμός του αποκωδικοποιητή εξελίχθηκε λίγο μετά την εισαγωγή του DCC. Αρχικά, οι ατμομηχανές θα μπορούσαν να προγραμματιστούν μόνο σε "κομμάτι προγραμματισμού". Οι ελεγκτές DCC διαθέτουν ειδικά τερματικά για τη σύνδεση ενός κομματιού προγραμματισμού.Η μηχανή δεν μπορεί να τρέξει στο κομμάτι προγραμματισμού, μπορεί να προγραμματιστεί μόνο εκεί.
    Οι αποκωδικοποιητές ρυθμίζονται με τη ρύθμιση "μεταβλητών διαμόρφωσης" ή βιογραφικών σημειωμάτων. Σήμερα, ορισμένοι αποκωδικοποιητές επιτρέπουν την προγραμματισμό τιμών CV, ενώ η αμαξοστοιχία λειτουργεί στην κύρια διαδρομή. Η μία … ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ εξαίρεση είναι ότι οι τιμές CV που καθορίζουν τη μοναδική διεύθυνση της μηχανής δεν μπορούν να αλλάξουν κατά την εκτέλεση. οι διευθύνσεις μπορούν να αλλάξουν μόνο στο κομμάτι προγραμματισμού. Συνέχεια σε 9 από 12 παρακάτω.
  - 09 από 12
    Αποκωδικοποιητής
    
    Η απόσυρση της καμπίνας από την ατμομηχανή αποκαλύπτει την πλακέτα κυκλώματος και συνδέει το εσωτερικό της. © 2014 Ryan C Kunkle, παραχωρείται άδεια στο About. com, Inc. Οι περισσότεροι αποκωδικοποιητές αποστέλλονται με τη διεύθυνση του μηχανήματος που έχει ρυθμιστεί σε 3. Κάθε ατμομηχανή σε μια διάταξη πρέπει να έχει μια μοναδική διεύθυνση, έτσι ώστε οι καινούργιες μηχανές DCC και εκείνες που μόλις εγκατέστησαν αποκωδικοποιητές να έχουν προγραμματιστεί για τις διευθύνσεις τους. Πολλοί μοντελιστές προγραμματίζουν τη διεύθυνση μιας ατμομηχανής στον αριθμό του δρόμου της ατμομηχανής, τον αριθμό που ζωγραφίζεται στην ίδια την ατμομηχανή.
    Οι διευθύνσεις προγραμματισμού μπορούν να γίνουν μόνο όταν η μηχανή βρίσκεται σε ένα κομμάτι προγραμματισμού. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το σήμα προγραμματισμού θα … ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ αλλάξει τις διευθύνσεις όλων των μηχανών στο δρόμο σας αν δεν απομονώσατε την ατμομηχανή που θέλετε να προγραμματίσετε στο κομμάτι προγραμματισμού.
  - 10 από 12
    Τιμές μεταβλητής διαμόρφωσης ανάγνωσης (CV)
    
    Οι πρώτοι αποκωδικοποιητές μπορούσαν να γραφτούν μόνο σε. Όταν ένα βιογραφικό σημείωμα προγραμματίστηκε με μια νέα τιμή, ο αποκωδικοποιητής θα μπορούσε να ανταποκριθεί μόνο αν αναβοσβήσουν τα φώτα και παλμούν τον κινητήρα της ατμομηχανής για να υποδείξει ότι είχε λάβει την ενημέρωση. Οι περισσότεροι αποκωδικοποιητές εξακολουθούν να αναβοσβήνουν τα φώτα και τους παλμοκινητήρες, αλλά οι νεώτεροι αποκωδικοποιητές έχουν επίσης τη δυνατότητα να μεταδίδουν τις τιμές βιογραφικού σημείου πίσω στον σταθμό εντολών DCC μέσω των κομματιών, αν και δεν μπορούν να λάβουν και να τα εμφανίσουν όλοι οι σταθμοί εντολών και οι στραγγαλισμοί.
  - 11 από 12
    Οργανισμοί Προτύπων
    
    Τα ισχύοντα πρότυπα DCC έχουν υιοθετηθεί τόσο από την Εθνική Μοντέλο Σιδηροδρόμων (NMRA) όσο και από την Ευρωπαϊκή Ένωση Προτύπων Σιδηροδρομικών και Σιδηροδρομικών Φίλων (MOROP).
  - 12 από 12
    Τεχνικές πληροφορίες
    
    Μια εξαιρετική εισαγωγή στις λειτουργίες των ηλεκτρονικών DCC μπορεί να βρεθεί στην ιστοσελίδα του Armadillo & Western Railroad Co. Ωστόσο, αυτή η σελίδα δεν έχει αναθεωρηθεί για λίγο και συγκεκριμένα μοντέλα αποκωδικοποιητών DCC που αναφέρει έχουν αντικατασταθεί από νεότερα μοντέλα μικρότερου μεγέθους.