Λεπτομερής περιγραφή των διαδρομών για τις παραλληλόγραμμες και τις υποδιαιρέσεις

Εκτός από τη χρήση μικρότερου μεγέθους σιδηροτροχιάς, οι δεσμοί αυτής της γραμμής Micro Engineering Code 70 μειώθηκαν και οι διαστάσεις τους τροποποιήθηκαν για να καταγράψουν καλύτερα την εμφάνιση των ελαφρών βιομηχανικών διαδρομών που αντιπροσωπεύουν. ®2010 Ryan C Kunkle, άδεια για την εταιρεία. com, Inc.

Ανεξάρτητα από την κλίμακα, το μέγεθος ή το σχήμα, ένα πράγμα που σχεδόν όλα τα προ-κατασκευασμένα τμήματα γραμμής έχουν κοινό είναι το μέγεθος και η απόσταση των δεσμών. Οι σιδηροδρομικές γραμμές ρυθμίζουν την απόσταση των σιδηροτροχιών ανάλογα με τους περιορισμούς ταχύτητας και βάρους της γραμμής. Η διάδοση των δεσμών μερικά ακόμη εκατοστά μακριά μπορεί να μην φαίνεται σαν μια μεγάλη υπόθεση, αλλά πάνω από μίλια από το κομμάτι εκείνες τις ίντσες, και δολάρια, προσθέστε επάνω.

Τα περισσότερα μοντέλα τρένων ακολουθούν μοντέλα βασικών προτύπων.

Οι δεσμοί βρίσκονται σε μικρή απόσταση και ευθυγραμμίζονται ομοιόμορφα. Αυτό είναι ωραίο για τις γραμμές κύλισης, αλλά τι γίνεται με τις διακλαδώσεις, τις πλευρές, τα βιομηχανικά στροφεία; Η δημιουργία μιας λιγότερο βαριάς εμφάνισης είναι ευκολότερη από ό, τι νομίζετε.

Διαχωρισμός δεσμών

Αρχίστε γυρίζοντας το ίχνος. Λάβετε υπόψη ότι αυτό δεν θα λειτουργήσει με ενσωματωμένα τμήματα διαδρομής δρόμου. Οι εγκάρσιες συνδέσεις συνδέονται με πλαστικό ιστό που τρέχει κάτω από τις ράγες. Σε άκαμπτα τμήματα, θα υπάρχει ένα κάτω από κάθε σιδηροτροχιά. Σε τμήματα ευέλικτων διαδρομών, μόνο μία σιδηροτροχιά θα έχει έναν πλήρη ιστό.

1. Χρησιμοποιήστε ένα ζευγάρι πλαστικών μανδάλων sprue για να κόψετε το πλέγμα μεταξύ των δεσμών. Οι δεσμοί μπορούν τώρα να γλιστρήσουν πέρα ​​δώθε.
2. Ρυθμίστε τις αποστάσεις ανάλογα με τη γεύση σας. Για μια ομοιόμορφη, αλλά ευρύτερη απόσταση, κάντε ένα πρότυπο από ένα κομμάτι πλαστικό. Ή ελευθερώστε το για τυχαία εμφάνιση. Ξεκινήστε από το ένα άκρο ενός τμήματος κομματιού και εργάζεστε προς το άλλο.
3. Θα χρειαστεί να αφαιρέσετε μια ισοπαλία ή δύο παντελώς τόσο συχνά. Αποθηκεύστε τα για μελλοντική χρήση κάτω από τις σιδηροτροχιές ή διασκορπίστε κατά μήκος του δεξιού δρόμου.

1. Οι γραβάτες μπορούν επίσης να γλιστρήσουν ελαφρώς από κάθετα με τις ράγες για ακόμα μεγαλύτερη εμφάνιση. Προσέξτε να μην στρίψετε τόσο σκληρά ώστε να επηρεάσετε το περιτύπωμα, ωστόσο.

Μήκος πρόσδεσης

Οι δεσμοί είναι συνήθως αρκετά σταθεροί σε μήκος στα περισσότερα τρένα σήμερα. Οι δεσμοί είναι επίσης κανονικά καλά συγκεντρωμένοι. Σε μερικές εφαρμογές, ωστόσο, στο ίδιο κομμάτι μπορούν να βρεθούν δεσμοί διαφορετικών μηκών ή διακυμάνσεις της κεντρικής γραμμής.

Το μόνο που χρειάζεστε είναι ένα ζευγάρι sprue ή σιδηροπρίονα για να υποδείξετε αυτό το variation tie.

Απλά τραβήξτε τις τσιμπίδες και κόψτε μια μικρή φέτα στο ένα άκρο της γραβάτας. Διαφοροποιήστε τις περικοπές σας αριστερά, δεξιά, και τα δύο ή κανένα. Το τελικό αποτέλεσμα είναι ένα κομμάτι των δεσμών με ελαφρώς διαφορετικά μήκη και ευθυγραμμίσεις.

Φινίρισμα

Τελειώστε τα αποτελέσματα με κάποια ζωγραφική και καιρικές συνθήκες. Όπως θα περίμενε κανείς, το κομμάτι σαν αυτό θα έπρεπε να έχει περισσότερες καιρικές συνθήκες από την κύρια γραμμή. Αλλάξτε τις αποχρώσεις του γκρι / μαύρου / καφέ στους δεσμούς. Μερικοί νέοι μαύροι δεσμοί θα μπορούσαν να ριχτούν για να δείξουν την πρόσφατη συντήρηση.

Το έρμα θα μπορούσε να είναι πέτρα, αλλά να χρησιμοποιεί διαφορετικό χρώμα από το κύριο. Για πραγματικά τραχύ κομμάτι, η βρωμιά μπορεί να κάνει καλά. Τα ζιζάνια μεταξύ των δεσμών είναι μια καλή τελική πινελιά.

Με αυτές τις απλές τεχνικές, ένα ζευγάρι τσιμπίδων και μερικά λεπτά του χρόνου, η διαδρομή σας μπορεί να είναι τόσο μοναδική όσο τα τρένα που θα τρέξετε σε αυτό.